作者：三春景
是的，交通号很厉害没错，可是人家原本的边郡商贾和豪强们也不是吃干饭的啊！人家能从激烈的竞争当中脱颖而出，成为边郡对匈奴贸易中的一员，这本身就说明了他们的本事！
再加上人家有主场之便，若是交通号这边大意了，最后被人家逆风翻盘、打翻在地，也不是什么奇怪的事情！
所以在策划这一次‘大动作’的时候，计划里是需要集团其他部门配合的——尤其是泰和系和聚宝阁！这两部分的产业本来就是陈嫣所有产业中具有先头作用的存在，在别的产业触角都还没有伸到的地方，他们就先去。
扎下基础之后，其他产业进入，就不算纯粹的‘外来户’了，阻碍会小很多。考虑到此时的‘地方主义’比之后世有过之而无不及，这绝对是非常重要的...而且他们还能够提供各种帮助，为其他产业保驾护航。
需要配合这本身并没有什么问题，虽然集团内部一开始的时候不是很适应这种配合...虽然大家没有造陈嫣的反的意思，但是传统思维让他们非常看重自己的‘一亩三分地’。每一个部门都像是一个孤岛，其他部门的人想要窥探，这是非常冒犯的行为。
而相互合作这种事，如果是比较表面的合作，那还好，该怎样就怎样。可有些合作是非常深度的，这个时代的商人没有过这方面的经验（这个时代也没有人能够将生意做成陈嫣这样的大集团）...而这样深度的合作难免会让部门与部门之间相互渗透、牵连。
说实话，这是奉行‘部门独立’的保守派很难接受的。
还是陈嫣这个‘一代目’威信足够，理解也要执行，不理解也要执行...实在不能接受新思维的，那就走人吧——不然呢，难道要陈嫣这个做老板的走人吗？
到现在，新的秩序已经建立起来，各部门相互合作再无问题。这个时候这种生态的好处也显现出来了...规模效应、全生态效应，这个时代的人并不一定懂，但是事后分析总是会的。
一时之间心悦诚服。
不同于后世思维僵化，汉代时华夏的封建之始，所以各方面都很活跃，大多数人并不排斥改革。等到时光流逝，封建社会中晚期的时候，改革就成了一个不太好的词了！
一开始大家也没把这次的‘边郡攻略’当天大的事——不是说这件事不重要，其实这还是挺重要的，对交通号来说也是完善自身的重要拼图。考虑到此举能带来的经济效益，在集团内部也是一时话题了。
然而凡是都要放到它所处的环境中去看，真的要说的话，这种级别的事，在集团内部不说常见，至少也谈不上罕见的。其他产业，随便拿一个出来，过上一年半载的，谁没有个大行动？
谁知就是这样一个‘平平常常’的行动，中间却遭遇了很大阻碍。
阻碍是原本就有预想的，不然呢？那些边郡贸易成长起来的豪强、贵族、商贾，他们会把自己的利益拱手相让吗？
没有做过边郡贸易的人其实很难想象做这门生意的人有多狠！这倒不是说这些人天生凶神恶煞，而是做不到心狠手辣，最后根本不可能成为大浪淘沙之后留下的那一个！
边郡本来就民风剽悍，又是和匈奴打交道...呵呵。
做边贸生意，与其说是做生意，还不如说是做着半商贾半强盗的勾当！就类似历史上大航海时代的海商，主业是商人没错，但遇到合适的机会，是随时能化身海盗船的！
边郡这个地方天高皇帝远，长安的势力很难蔓延到这里——远是一方面，军队在这些地方影响巨大是另一方面。自古以来军队就非常封闭，内部出了什么问题，外人是很难插手的。
军队领袖大多是皇帝亲信不错，但军队领袖只是一个，他手下还有许多兄弟呢！这些人化为一个利益群体，就会将边郡地方经营成相对封闭的王国，在这个王国内他们是特权阶层。
为了维护这种特权，他们会下意识地抵抗长安方面对边郡的‘入侵’...做这种事的往往是底层军官，这些人大多是边郡本地人，将军和其他高级军官或许会调走，他们却是世世代代扎根于此的！数代经营，可不是铁桶一般么！
这种情况下，边郡，特别是和匈奴的交界处（其实这就是交战区），汉律其实是没有多大生存空间的！
如果商人想要在这里做生意赚钱，没有一点儿武装是不行的，这是为了保护自己的商品、金钱，以及自己本人！
长此以往，边郡商界的风气可想而知！往往就是不服就干！风格与中原地区迥然。相比之下，陇西那边到底离长安近，风气还收敛了一些，换成云中、定襄这些地方，就更狂了！
想象一下，做边郡生意的商队带着货物和钱行进在一望无际的草原上。这样的地界或许走上几天也见不到人烟...这意味着什么？这就意味着这是完全的法外之地啊！死了人都没人会知道的！
匈奴人、其他商队、匪贼（很有可能就是其他商队假扮的）...这些都藏在高高的草丛中，随时准备着偷袭——因为谁都不缺武装的关系，打起来并不输于一次军队的小型遭遇战！
如果不是在一望无际的草原运货，而是在边郡半公开半地下存在的‘贸易区’进行贸易，安全性会不会高一些呢？
想太多了！实际上这更加危险！
一望无际的草原上虽然是法外之地，但这么大的草原，想要碰到人本来就很考验运气了。恰好被埋伏到了，如果不是被人算计了、内部有内鬼等等，那就是运气太差！
这样的运气就像是彩票中奖一样虚无缥缈，但是在‘贸易区’遇到麻烦却像是脚踩大地一样实实在在。
国家对对匈奴贸易这种事向来是不支持，但也从没有真正禁止过。前者倒不是因为经济问题，防着金银外流之类的问题，考虑到此时大汉的商品在匈奴很受欢迎，这种贸易其实是大汉赚了。这存粹是一个军事问题、政治问题！天知道这些大汉商贾泄露了多少情报出去，甚至不少人还做过带路党。
任何时代的资本家都是一个德性，只要利润足够，就敢于践踏人世间的一切法律和道德良知。
更何况这个时代连‘民族’的概念都没有兴起，受过国家好处的士大夫、军人对国家还有一定的忠诚度...可换成是普通老百姓、商人，他们还真不一定对国家有足够的感情...这一点上和现代人的思维很不一样，这也是陈嫣生活在这个时代时渐渐明白的。
至于为什么没有禁止对匈奴贸易，一方面是这其中的既得利益者在发力，通过各种渠道影响了政策实施。另一方面，情报啊、带路党啊，这种事情都是双向的！大汉有商人如此，难道匈奴那边就没有人如此吗？
说实在的，大汉还算初步建立起了国家认同感，可是匈奴呢，完全不是那么回事！很多人以为匈奴就是一个民族，有着共同的传统，共同的文化信仰...这话是对的，但又有一点儿问题。
其实匈奴是许多个部落的联合，有的时候一个部落与另一个部落之间的生活习性差异极大！日子好过的时候一起一致对外，收割外部财富，比如他们就一起愉快地打了大汉，打了月氏，打了一干中亚国家，然后借此赚的盆满钵满。
然而日子不好过的时候，靠打了对方续命，这也不是什么稀奇的事情。
这类似后世的联邦制...甚至比那还松散，毕竟现代联邦制的政治基础完全不一样，不是公元前广博草原上的游牧民族所能相比的。
所以在对匈奴贸易中，大汉方面也通过贸易从匈奴贵族那里搞到了不少情报，发展了一大批带路党——这些匈奴贵族卖起同胞来往往比大汉的商人还要干脆！因为他们是完全没有国家观念、民族观念的，匈奴就是大家联合起来做各种事的组织而已。
特别是这些小贵族，在哪里讨生活不是讨呢？若是大汉开出的好处多，他们倒向大汉在他们的思维习惯里实在没有任何问题。所以边郡的军队成分很复杂，其中本身就有不少事匈奴人领导的匈奴部队。
这种情况下，‘贸易区’是半公开半地下存在也不奇怪了！
这里表面上只是边郡一处买卖大汉和匈奴各种特产的集市，实际上许多商铺背后都是做边贸的大商人！懂得其中关窍的人可以通过暗语、信物之类的人找到背后的人，谈妥边贸生意。
这样的‘贸易区’说是鱼龙混杂都算是收敛了，事实上这里什么牛鬼蛇神都有！从进入这里开始，就得防备着被人盯上——不少人就专做这种偏门生意！
钱被人骗，货物才出就被人劫...相比之下，谈生意时的各种陷阱，那都算是温和的了。
因为‘贸易区’有地下属性的意思，真的出了什么事也无法寻求官府的帮助——官府不见得不知道其中的隐情。只是控制着边郡行政的是深深扎根于此的边郡低级军官整体，他们早就被买通了个彻底！对这种事向来睁一只眼闭一只眼的。
和这么一群说是商人，又是土匪的群体斗，交通号是早做好了心理准备的。然而真等到实际进行‘边郡攻略’的时候才发现，还是低估了其中的麻烦！
第248章 君子于役（3）
走海路可比现在的陆路快多了, 不过数日，陈嫣与桑弘羊所在的客船就抵达了不夜县的港口。
不夜县本来就有天然良港，陈嫣的大本营安置在此之后更是大力营建, 现今已经发展成为齐地第一港口了。船到港之后陈嫣一行并没有换车, 而是上了另一艘小船。
说是小船, 在此时的人看来也算大了——陈嫣的庄园离港口还有一段距离, 但也是靠海的, 所以在庄园旁找了合适的地方修筑了一个比较小的港口。无法停靠大船，更缺乏成为大港口的天然条件, 但用作私用，专门走港口到栌山庄园这一条线倒是问题不大。